نجاح آبل مع CarPlay يمهد الطريق لطموحات السيارات

طرحت شركة Apple CarPlay في عام 2014 كوسيلة لدمج iPhone ولوحة القيادة في السيارة ، ومنذ ذلك الحين أصبحت موجودة في كل مكان.

في أوائل عام 2010 ، كان مصنعو السيارات حريصين على إنشاء تطبيقات متقدمة للوحات عدادات السيارة التي تجاوزت مشغل الأقراص المدمجة وشاشة LED.

بالشراكة مع شركات مثل Microsoft ، بدأ صانعو السيارات في إنشاء خدمات للخرائط والموسيقى والمساعدة على الطريق.

دخلوا في بطولات الدوري الكبرى لإنشاء معايير صناعية لربط الهواتف الذكية بالسيارات ، ثم جاءت شركة Apple وغيرت كل شيء.

قالت شركة Apple العام الماضي إن أكثر من 80 بالمائة من السيارات الجديدة المباعة حول العالم تدعم CarPlay.

يعمل CarPlay على ما يقرب من 600 طراز جديد ، بما في ذلك سيارات من فولكس فاجن وبي إم دبليو وكرايسلر.

يعد CarPlay أيضًا ميزة مهمة للعديد من السائقين ومشتري السيارات.

ويقول 23 بالمائة من مشتري السيارات الجديدة في الولايات المتحدة إن عليهم امتلاك CarPlay.

وقال 56 بالمائة إنهم مهتمون بالحصول على CarPlay عند شراء سيارة جديدة.

تمكنت Apple من إدخال نفسها بين العملاء وشركات السيارات والتأكد من أن واجهتها هي التي يريدها كل مستخدم iPhone أثناء القيادة.

وهذا يمثل انتصارًا لواحدة من أنجح الشركات في العالم.

لا يساهم CarPlay في الإيرادات أو الأرباح المباشرة للشركة ، لكنه يضمن استمرار ولاء مستخدمي iPhone ويمنح Apple مسارًا في صناعة السيارات إذا أرادت التوسع.

قوة الهاتف الذكي:

تستخدم معظم السيارات نظام التشغيل المعلوماتي الترفيهي المستند إلى Linux ، أو QNX ، أو Android Automotive لتشغيل شاشة مدمجة في لوحة القيادة في السيارة.

غالبًا ما تحتوي أنظمة المعلومات والترفيه على برامج ، وتبيع شركات السيارات اشتراكات لاسلكية وميزات أخرى تمت ترقيتها.

يعمل CarPlay على رأس أنظمة تشغيل المعلومات والترفيه هذه ويسمح لمالكي iPhone بالوصول إلى التطبيقات الأكثر أهمية أثناء القيادة.

باستخدام CarPlay ، يمكن للمستخدمين تشغيل الخرائط أو تطبيقات الموسيقى أو إملاء رسالة نصية لإرسالها.

تتم هذه المعالجة على الهاتف نفسه ، وهي تشبه استخدام شاشة سيارتك كشاشة خارجية لهاتفك.

وعندما يكون لدى المستخدمين كلاً من CarPlay ونظام مدمج ، فإنهم يميلون إلى استخدام CarPlay.

قامت Apple أيضًا بتوسيع CarPlay على مر السنين لجعله أكثر قيمة لمالكي iPhone.

وعندما ظهر CarPlay لأول مرة ، كان يتطلب سلكًا لتوصيل هاتفك بسيارتك. في عام 2015 ، بدأت Apple في دعم اتصالات Bluetooth اللاسلكية.

بينما استغرق الأمر بضع سنوات حتى تدعم السيارات الجديدة هذه الميزة ، فقد أصبحت الآن منتشرة على نطاق واسع.

وفي الصيف الماضي ، أعلنت Apple و BMW أنه يمكن للمستخدمين استخدام iPhone لفتح أبواب السيارة أو حتى تشغيل المحرك.

يشارك صانع iPhone مجموعة من المعايير لنشر الميزة عبر المزيد من شركات صناعة السيارات.

وعندما أصبح واضحًا لشركات صناعة السيارات أن قوة الحوسبة والبرامج في الهواتف الذكية تتحسن بسرعة أكبر بكثير مما يمكنهم تحسين أنظمة المعلومات والترفيه المدمجة لديهم ، حاولوا تعديلها.

قامت جمعية اتصالات السيارات ، التي تضم معظم مصنعي وموردي السيارات الرئيسيين ، بتطوير Mirrorlink ، وهو معيار مفتوح لتوصيل الهواتف الذكية بأنظمة المركبات.

تم تقديم Mirrorlink في عام 2011 ، ولكن سرعان ما تجاوزته Apple و Google. توقفت Samsung ، الداعم الأكبر للمعيار ، عن دعم Mirrorlink في هواتفها العام الماضي.

لا توجد علامة تجارية رئيسية أخرى تعمل بنظام Android لا تزال تدعمها ، ولا يسرد موقع الاتحاد سوى العديد من الأجهزة القديمة المدعومة.

قفزة كبيرة للسيارات ذاتية القيادة:

يفسر نجاح Apple مع CarPlay اهتمام صناعة السيارات بالإشاعات القائلة بأنها تخطط لبناء سيارتها الخاصة.

وإذا نجحت شركة Apple في التقاط لوحة القيادة ، فربما يمكن للشركة استثمار ذلك في سيارة تنافسية.

منذ عام 2014 ، ذكرت تقارير إعلامية أن شركة آبل على الأقل تستكشف برمجيات لمركبة كهربائية ذاتية القيادة.

في وقت سابق من هذا العام ، قالت هيونداي في بيان رسمي إنها تجري محادثات مع شركة آبل حول بناء سيارتها الخاصة قبل التراجع.

لا تزال خطط Apple النهائية غير واضحة ، ولا يزال بإمكانها أن تقرر بيع نظام قيادة مستقل لشركات صناعة السيارات ، بدلاً من تصميم سيارتها الخاصة.

ولكن إذا دخلت شركة Apple عالم السيارات ، فسيتطلب ذلك استراتيجية مختلفة اختلافًا جوهريًا عن CarPlay.

يهدف CarPlay بشكل أساسي إلى جعل iPhone أكثر جاذبية.

كما أنه يوفر مزايا أخرى لشركة Apple ، مثل جعل اشتراكات Apple Music أكثر قيمة.

قد يرغب الناس في تشغيل الموسيقى في سياراتهم ، لكنهم يحتاجون إلى طريقة سهلة للتحكم فيها أثناء القيادة.

لكن CarPlay في حد ذاته ليس فائزًا. وهي متاحة حاليًا مجانًا في معظم السيارات الجديدة ، من الموديلات الأساسية إلى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.

اعتادت BMW على فرض رسوم شهرية على المستخدمين للوصول إلى CarPlay ، لكنها توقفت في عام 2019 بعد أن اشتكى العملاء.

لا تفرض Apple رسومًا على مصنعي السيارات لاستخدام CarPlay لأنها ليست شركة مرخصة.

يمكن أن تستخدم Apple CarPlay كموطئ قدم لتعزيز طموحاتها ، حيث تقوم بجمع البيانات اللازمة لتشغيل CarPlay.

على الرغم من أن هذه البيانات مجهولة المصدر لضمان خصوصية المستخدم ، إلا أنها تمنح الشركة الكثير من المعلومات الأولية حول ما يفعله الأشخاص بسياراتهم.

ومع ذلك ، لا تستطيع CarPlay تشغيل سيارة ذاتية القيادة ، الأمر الذي يتطلب مجموعات شرائح مختلفة وأجهزة متخصصة مؤهلة للاستخدام في السيارة.

وإذا كانت شركة Apple تخطط لبيع نظام قيادة ذاتي القيادة لصانعي السيارات ذاتية القيادة ، فإنه يتخذ شكلاً مختلفًا عن CarPlay.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى